隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提高及綜合實(shí)力的加強(qiáng)，零件低溫裝配箱深冷處理的研究及應(yīng)用不斷得到重視，也逐步深入，主要針對工具、刀具與模具的處理，并逐步擴(kuò)展到航空航天領(lǐng)域、汽車制造業(yè)、嚴(yán)苛領(lǐng)域等諸多領(lǐng)域，隨著深冷技術(shù)的不斷發(fā)展和試驗(yàn)手段的*，材料也從單一的鋼鐵材料延伸到粉末冶金、銅合金、鋁合金及其它非金屬材料(如塑料、尼龍等)，技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效益有明顯提高。

　　在各個(gè)行業(yè)已經(jīng)廣泛運(yùn)用零件低溫裝配箱冷處理和深冷技術(shù)，如：航空航天領(lǐng)域、汽車制造業(yè)、嚴(yán)苛領(lǐng)域、儀器與儀表、摩擦偶件、工量具、刀具等眾多領(lǐng)域。

　　零件低溫裝配箱金屬深冷處理可使材料的性能明顯改善，普通深冷處理，均對鋼的硬度、強(qiáng)度、耐磨性、韌性有較提高。對軸承鋼、高鉻鑄鐵、不銹鋼進(jìn)行了深入的深冷研究，也相繼對有色金屬及合金、陶瓷、納米復(fù)合材料開展了深冷處理研究。大多數(shù)材料經(jīng)過深冷處理后組織結(jié)構(gòu)得到改善，性能提高。如相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究表明深冷處理的模具鋼耐磨性比原來提高。

　　硬質(zhì)合金涂層刀片在進(jìn)行深冷處理，材料耐磨性提高明顯。復(fù)合材料經(jīng)深冷處理后碳化硼顆粒的分布更為均勻，材料的強(qiáng)度、硬度和耐磨性也都較提高。鋁基復(fù)合材料深冷處理后屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度均提高了。深冷處理后抗拉強(qiáng)度比深冷處理前提高，而電導(dǎo)率增加了。

零件低溫裝配箱深冷處理的效果能夠滲入工件的內(nèi)部，產(chǎn)生整體效應(yīng)，能夠使工件保持良好的深冷效果，不會因?yàn)橹啬ピ儆枚В诒ＷC了工件的形狀、尺寸穩(wěn)定性的同時(shí)能夠減小淬火產(chǎn)生的應(yīng)力；深冷工藝能耗少，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)簡單，工件形狀和尺寸可多樣化不受限制，對工件的加工處理操作簡便。